IFM氣缸傳感器技術(shù)和應(yīng)用
僅T槽傳感器，具有穩(wěn)定的信號，不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間
T槽齊平，無突出結(jié)構(gòu)
M8或M12接頭采用不粘涂層
傳感器檢測焊接電流的交變磁場，并在此期間保持輸出信
不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間。然后，傳感器將回復(fù)正常開關(guān)位置（活塞或無活塞）。
GMR單元
GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件，并對氣缸*磁場做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
得益于可選的適配器，T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、系 桿、一體式外形或梯形槽氣缸。
連接線0.3 m，帶M8可旋轉(zhuǎn)接頭 · 3線 · PUR
電纜使用PTFE導(dǎo)體

IFM氣缸傳感器技術(shù)和應(yīng)用 

    通過磁性傳感器，無需接觸即可監(jiān)測門的狀態(tài)。 *采用恰當(dāng)?shù)脑u估裝置時(shí)，可達(dá)到ISO 13849-1 PL e和IEC 62061 SILCL 3。

機(jī)電測量原理具有響應(yīng)極快的特點(diǎn)，即使是高壓清洗過程中的短時(shí)高速噴射，其也能記錄介質(zhì)消耗量。

無入口和出口管的長度要求

由于湍流和氣泡不會對測量造成影響，因此傳感器可安裝在管道中的任意位置

部件通過黃色開關(guān)LED指示。通過簡便的Vision Assistant軟件還可查看更多信息，例如X/Z軸示意圖上的縱向剖面輪廓。與一維傳感器相比，用戶無需走進(jìn)便能了解部件是否存在，還能了解存在的是哪個部件。

與現(xiàn)有系統(tǒng)相比，PMD輪廓傳感器將錯誤檢查提升到了全新高度。相機(jī)系統(tǒng)易受外部光影響，因此依賴于昂貴的屏蔽外殼和外部照明，而PMD輪廓傳感器的運(yùn)行則不受外部光影響。

此外，與一維測距系統(tǒng)相比，PMD不受距離影響，因此即使在可變距離下仍能可靠檢測物體。并且，PMD輪廓傳感器也可提供不合格率或參考物體與目標(biāo)物體之間的匹配度等額外信息，并輕松將其存儲在外部設(shè)備。這些信息可用于流程優(yōu)化。